把准航向 行稳致远

助力桂林打造城市新名片

2019年12月25日，为助力桂林航空扩大经营规模，阐扬桂林本地资源优势，落实桂林国际游览胜地建设战术，桂林市当局与海航航空集团正式签暑桂林航空股权沉组框架和谈，桂林市国资第一品牌--桂林市交通尊龙官方官网控股集团成为桂林航空控股股东。桂林航空，已然站在了新的汗青起点上。
自2016年桂林航空正式运营已从前四年。四年间，机队规模由开航初期的3架增至目前的11架，由开航初期的11条航路、13个航点拓展至120条航路、66个航点形成了东至舟山、西至乌鲁木齐、南至？凇⒈敝凉尔滨，覆盖了济南、长沙、沈阳等国内沉点省会城市的航路网络，并构建了以桂林为主题、郑州和徐州为辅助的运营基地布局。
桂林航空始终把安全运营作为航空品牌创建的基石，将安全隐患“零容忍”落实到每一项出产工作中，并创新构建飞行风格量化治理系统。四年来桂林航空安全飞行9万余幼时，安然起落4万余架次，运输搭客530余万人次，用现尝试动服务乘客安全出行。
今年以来，桂林交通控股积极阐扬控股股东作用，桂林航空多项融资活动中做到内容性支持，推动美满桂林航空公司治理结构，并逐步实现资源共享。目前，桂林航空复工率已实现100％，复产率实现60％，日均航班量已复原到近30班天，航路已复原到21条。
到十四五期间，桂林交通控股将抓住汗青发展机缘，积极支持桂林航空发展。将来五年，桂林航空将启发桂林至周边国度的国际航路做好两全规划，针对国际航路网络。同时积极共同中国-东盟“一带一路”国度战术，安身桂林、服务广西，以＂桂林南宁”为中轴，布局国际航路网络，开明至台湾、日韩、东南亚等地域国际航路，充分利用好桂林72幼时过境免签政策的优势，逐步加大桂林航空国际航路网络布局，争取实现以桂林主基地为主题，以发展桂林为己任，持续在桂林市场投入运力，助推桂林“空中交通游览圈＂建设，全力打造桂林成为区域性综合交通枢纽。
接下来桂林航空将以“航空+游览”双向发展作为规划理想，启动7架飞机引进工作，确保今年年底前4架飞机引进到位，机队规模实现15架飞机，同时将启发更多的“航空+游览”航路及引进有关的配套机组资源。桂林交通控股将积极阐扬与桂林航空符合度高、协同效应强的优势，实现高质量发展，共同推进“航空+游览”深度融合，为桂林游览胜地建设创造发展新动能和新经济增长点的名片。